Par : Colibri

Insinuer que la situation de s’Hertogenbosch est qualitativement comparable à Montpellier (« le vélo y est très développé »), Nantes (« parkings-relais ») ou Guérande (« véloroute ») est assez risible.
Les centres-villes néerlandais sont sûrement parmi les plus « car-free » d’Europe mais ça n’a pas l’air de soulever les foules en France.
Pas étonnant quand on pense avoir la « plus belle avenue du monde » — à l’ère de Pompidou oui sûrement !